Elektrokaplamanın kullanılması ve ardından kaplamanın sıyrılması işlemi iyi bir yağ giderme etkisi sağlayabilir. Bu işlem metodu, parlak, ayna benzeri kaplamadan esinlenen kaplama tabakası üzerindeki çinko kaplamanın görünüşüne dayanmaktadır.
Bu işlem kullanılmış galvanizli çözümlerde gerçekleştirilebilir. Kaplanmış parça yüzeyindeki yağ kaybının henüz tamamen ortadan kalkmadığı tespit edildiğinde, atılan galvanizli solüsyonda 1-2 dakika çinko ile kaplanabilir. Kaplama, yağın çıkarılması amacına ulaşabilir.
Bu işlemin ana işlevi, yağlama filminin bir kısmını galvanizleme sırasında çıkarmaktır. Bu tabaka çıkarıldığında, çinko tabakasının altındaki artık yağ çinko ile birlikte kazınarak iş parçasının yüzeyini temizler ve çelik yüzeyini tamamen açığa çıkarır. Kaplamaların normal depolanması için daha sonra koşullar yaratıldı. Yağ çıkarma yöntemi kullanıldığında aşağıdaki üç nokta dikkate alınmalıdır.
(1) Normal bir galvanizleme çözeltisinde gerçekleştirmeyin. Kaplanan parçaların yüzeyi yağlı olduğundan, galvanizli solüsyonu kirletecek ve kaplama çözeltisinin tüketimine neden olacaktır. Atık galvanizli çözelti de atık kaplama # çözeltisinin arıtma maliyetini çözebilir ve iki kuşu tek bir taşla öldürme amacına ulaşabilir.
(2) Galvanizli tabaka çok kalın olmamalıdır. Galvaniz tabakanın aşırı kalınlığı sadece yağ alma için değil, aynı zamanda “çinko kül” ile işlenecek ve çinko ile eşit şekilde kaplanacaktır. Bununla birlikte, galvanizli tabaka birkaç kez kaplanırsa, yağın çıkarılması çok önemlidir.
(3) Çinko tabakasından gelen asit mümkün olduğunca temizdir. Çinko çıkarıldıktan sonra, akan su ile yeniden kaplanabilir, motorun asit nispeten kirli, çok fazla yağ, bakır iyonları, vb, sonraki kaplama bağlama derecesini etkileyen ek olarak, kaplama çözümünü de kirletecek