Şu anda, özel şekilli yay ürünlerine ihtiyaç duyan beş büyük alışveriş merkezi bulunmaktadır: ulaşım, günlük kullanım donanımı, enstrümantasyon ve elektronik aletler, madencilik ve madencilik aksesuarları ve yurtdışı ihracatçıları. Germe Yayları Ulaşım ve nakliye merkezleri, otomobiller, motosikletler, dizel motorlar ve demiryolları için eşleştirme ve bakım yayları tedariki de dahil olmak üzere ulaşım için en güçlü ulaşım merkezleridir. Bu, bahar mesleği için en önemli ve en umut verici alışveriş merkezidir. Sektördeki toplam iş sayısının% 60'ı ve sadece 2013 yılında otomobil endüstrisinin askıya alınması baharının 10 milyon olması gerekiyor. 2013 yılında, bu meslekler ve tedarik ve onarım parçaları için toplam kaynak satışları 1 milyar RMB'yi aştı.
Son yıllarda Çin otomobil endüstrisi hızlı bir büyüme dönemine girmiş, yıllık artış oranı% 15 ila% 25 arasında kalmıştır ve özel şekilli yaylara olan talep büyük ölçüde artacaktır. Özel şekilli yay üreticileri, gelişme için iyi bir fırsat olacaktır.
Ancak, flanş ek olarak süreç içeriği nedeniyle özel şekilli yaylar üretimi, kavisli yüzeyi dar, özel karmaşık parçalar ile kombine, aynı zamanda içeriğin şekline sahip, bu yüzden kalıp presleme çekirdek kalıp gereksinimleri ve kalıplama yüzeyi maç, inme oluşturan kalıp yapısı koşullarına yol açacaktır, basınç alanı küçüktür. Tasarımcılar, özel yayın özelliklerini dikkate alacaklar, ancak çekirdeğin şekillendirme vuruşunu görmezden geliyorlar, ancak çoğu zaman bazı kusurlar var:
1. Presleme çekirdeği karmaşık bir yüzey olduğundan, döküm yüzeyi oluşturulur ve daha sonra kılavuz yüzey işlenir. Sonuç olarak, işlem yüzeyinin ve içbükey kalıp kılavuz yüzeyinin kaymasından sonra bir boşluk hatası vardır. Kalıbın normal çalışması sırasında çekirdek kalır. / Sağ salıncak.
İkincisi, pres göbeği kılavuzunun uzunluğu 125 mm olacak şekilde tasarlanmıştır ve gerçek kılavuz uzunluğu 100 mm'dir. Tasarım aralığı içinde, 110mm tutma parçaları olmasına rağmen, hareket 9 mm'lik etkin kılavuz uzunluğunu aşıyor ve pres göbeği tutucusu kararsız. Parçaların yanlış konumlandırılması.
Üçüncü olarak, şekillendirme yüksekliği 100 mm'ye kadar şekillendirilmiş yay, özel bir kılavuz kızağı tasarlama ihtiyacı, sürtünme nedeniyle oluşan yan eğim, çalışma yüzeyine ve kayar klemens kılavuzuna dayanamaz, kendini yağlama etkisi çok zayıftır güçlü yanal kuvvet etkili bir şekilde elimine edilemez, seri üretim sonrasında artan kılavuz boşluğunun neden olduğu uzun süreli aşınmaya, kalıbın normal kılavuz etkisinin erken kaybına yol açarak, kısır bir kalite kazasına yol açacaktır.