Elektrokaplama, donanım vidaları gibi bağlantı elemanlarının yüzey işlemesi için yaygın bir yöntemdir. Genellikle, galvanik kaplama kalitesi esas olarak korozyon direnciyle ölçülür. Korozyon direnci, ürünün çalışma ortamını taklit etmek, test koşullarına ayarlamak ve korozyon testlerine maruz bırakmaktır. Donanım Vidası Ürün Kaplama Kalitesi Aşağıdakilerden Kontrollü
1, görünüm
Donanım vidası ürününün yüzeyi, yerel kaplama olmayan, yakıcı, kaba, gri, soyulmuş, kabuklu ve belirgin çizgiler olmasına izin verilmemelidir. İğne deliği çukurları, siyah kaplama cürufu, gevşek pasivasyon filmi, çatlama, dökülme ve şiddetli pasifleştirme izlerine izin verilmez.
2, hidrojen kırılganlığı
Metal Vidalar Bağlantı Elemanları İşleme ve işleme sırasında, özellikle kaplama öncesi kazıma ve kostik yıkama sırasında ve sonraki kaplamada, yüzey hidrojen atomlarını emer ve biriken metal kaplama hidrojeni yakalar. Bağlayıcılar sıkıldığında, hidrojen, stresin en konsantre kısmına doğru akar ve basıncın, baz metalin mukavemetinin ötesine geçmesine ve küçük bir yüzey çatlağı oluşturmasına neden olur. Hidrojen özellikle aktiftir ve yeni oluşan kırıklara hızlıca nüfuz eder.
3, kaplama kalınlığı
Bir donanım vidası tutturucusunun korozif atmosferdeki çalışma ömrü, kaplamanın kalınlığı ile doğru orantılıdır. Tavsiye edilen genel ekonomik kaplama kalınlığı (4 ila 12 um) 0.00015 ila 0.0005'dir. Sıcak daldırma galvanizleme: Standart ortalama kalınlık 54 um (talep çapı ≤ 3/8, 43 um) ve minimum kalınlık 43 um'dir (çağrı çapı / 3/8 37um).
4, kaplama dağılımı
Farklı biriktirme yöntemleri ile, kaplama da tutturucunun yüzeyi üzerinde yoğunlaşmaktadır. Metal Vidalar Bağlantı Elemanları Kaplama metalleri kaplama sırasında periferik kenarlarda eşit olarak birikmez ve köşelerde daha kalın kaplamalar elde edilir. Bağlayıcının dişli kısmında, en kalın kaplama ipliğin tepesinde yer alır, ipliğin kenarı boyunca kademeli olarak incelir ve dişin dibinde en ince şekilde biriktirilirken, sıcak daldırma galvanizleme ise daha kalın tortularla zıttır. iç köşelerde biriktirilmiş ve ipliğin tabanında, mekanik olarak biriktirilen kaplama metali, sıcak daldırma ile aynı şekilde çökelme eğilimindedir, fakat daha yumuşaktır ve kalınlık tüm yüzey üzerinde çok daha eşittir.